HF - silniční keramická směs zajišťuje stabilní brzdné účinky, dlouhou životnost bez poškozování brzdového kotouče, a to jak za různých povětrnostních podmínek (déšť nebo prudké změny teplot), tak i při změnách třecí síly. Je doporučena pro starší sportovní a cestovní modely motocyklů, stejně jako na motocykly nižších obsahů, které nejsou v originále osazeny sintermetalovými brzdovými destičkami.
Silniční Keramická směs "HF" je určena pro přední i zadní brzdové kotouče!

HS - silniční směs se skvělou kombinací neuvadajícího brzdného účinku, citlivostí brzd a vysoké tepelné stability, speciálně vyvinuté pro sportovní jízdu a pro jízdu s větší zátěží motocyklu. Směs HS nepoškozuje brzdové kotouče, brzdné účinky jsou stabilní jak za sucha, tak i za mokra a pro stálost brzdného účinku nepotřebují zahřát na vyšší teplotu. Tato směs je doporučena pro novější, vysoce výkonné sportovní motocykly, které jsou v originále osazeny sintermetalovými brzdovými destičkami. K zajištění stejných brzdných účinků jak na předním, tak i na zadním kole, je charakteristika třecí síly shodná jak u přední směsi HS, tak i zadní směsi LS, přesně podle konceptu originálních sintermetalových destiček.
Silniční Sintermetalická směs "HS" je určena výhradně pro přední brzdové kotouče!

LS - silniční směs se skvělou kombinací neuvadajícího brzdného účinku, citlivostí brzd a vysoké tepelné stability, speciálně vyvinuté pro sportovní jízdu a pro jízdu s větší zátěží motocyklu. Směs LS nepoškozuje brzdové kotouče, brzdné účinky jsou stabilní jak za sucha, tak i za mokra a pro stálost brzdného účinku nepotřebují zahřát na vyšší teplotu. Tato směs je doporučena pro novější, vysoce výkonné sportovní motocykly, které jsou v originále osazeny sintermetalovými brzdovými destičkami. K zajištění stejných brzdných účinků jak na předním, tak i na zadním kole, je charakteristika třecí síly shodná jak u přední směsi HS, tak i zadní směsi LS, přesně podle konceptu originálních sintermetalových destiček.
Silniční Sintermetalická směs "LS" je určena výhradně pro zadní brzdové kotouče!

RS - závodní směs zaručuje naprosto maximální brzdné účinky. Díky perfektním vlastnostem, jako jsou počáteční nástup, citlivost a síla brzdného účinku, fungujícím i za chladného počasí, je směs RS úspěšně užívána při závodech Supersportů i Superbiků již po řadu let. Je doporučena pro závodní účely na úrovni mezinárodních, národních či klubových mistrovství, stejně jako pro milovníky jízdy na závodním okruhu. Tato směs je určena pouze pro závodní účely.
Závodní silniční Sintermetalová směs "RS" je určena výhradně pro přední brzdové kotouče!

DS - závodní směs i celá výrobní technologie této směsi byla vyvíjena a testována déle než 3 roky. Během testování této směsi dosáhly závodní týmy 2 vítězství v seriálech WSBK a WSS a vítězství v seriálu World Endurance na tratích v Le Mans, Oschersleben a Bol dor. Směs DS je jedinečná svojí stálostí brzdného účinku po celou životnost destičky, extrémně vysokou tepelnou stabilitou, velmi vysokým brzdným nástupem a extrémně dlouhou životností, díky níž je velmi vhodná na závody kategorie Endurance.
Závodní okruhová Dual Sinterová směs "DS" je určena pro přední i zadní brzdové kotouče!

DC - závodní směs vyvinutá pro účely Mistrovství světa Superbiků a Supersportů. Byla vyvíjena tak, aby splňovala ty nejpřísnější požadavky závodů i na těch, pro brzdy, nejtěžších okruzích, jako např. Laguna Seca nebo Donington Park. Je vysoce ceněna zejména pro: tepelnou stabilitu, vysoký koeficient tření, vynikajicí počáteční nástup brždění, stejný brzdný účinek po celou dobu životnosti destičky, dlouhou životnost a minimální vliv na opotřebení kotouče.
Závodní silniční Dual Carbonová směs "DC" je určena pro přední i zadní brzdové kotouče!

RSI - závodní směs vyvinutá speciálně pro motokros. Pokud chcete dosáhnout úspěchů v motokrosových závodech, je pro Vás závodní směs RSI tím pravým. Tato směs Vám zajistí silný, neměnný a neuvadající brzdný účinek i v těch nejextrémějších podmínkách na závodní trati a splňující i ty nejnáročnější požadavky motokrosových závodů.
Závodní crossová Sintermetalová směs "RSI" je určena pro přední i zadní brzdové kotouče!

SI - sinterovaná směs do bláta a písku v horku i dešti, vždy poskytne Vašemu motokrosu, čtyřkolce či enduru potřebnou brzdnou sílu. Tato směs byla vyvinuta s použitím té nejmodernější sintermetalové technologie tak, aby poskytla stabilní brzdný účinek, s nejnižším opotřebení brzdových destiček jak na závodní trati ,tak při běžném ježdění.
Sintermetalová směs "SI" je určena pro přední i zadní brzdové kotouče!

CS - motokrosová směs (Carbon Silver) je určena pro běžné každodenní použití. Tato směs splňuje všechny parametry, které jsou na tyto destičky kladeny: silný, přesto dávkovatelný a stabilní brzdný účinek, trvanlivost a to vše za nejnižší možnou cenu.
Crossová Carbonová směs "CS" je určena pro přední i zadní brzdové kotouče!

ATS - směs byla speciálně vyvinuta pro čtyřkolky, zejména výrobců Polaris a Arctic Cat, kteří používají k výrobě brzdových kotoučů jiné procento slitiny v oceli. Dosahuje maximálních brzdných účinků s minimálním opotřebení brzdových kotoučů.
Čtyřkolková Sinterová směs "ATS"

MS - silniční směs se skvělou kombinací neuvadajícího brzdného účinku, citlivostí brzd a vysoké tepelné stability tolik potřebné při časté jízdě městem - speciálně vyvinuté pro MAXI Scootery. Směs MS nepoškozuje brzdové kotouče, brzdné účinky jsou stabilní jak za sucha, tak i za mokra a pro stálost brzdného účinku nepotřebují zahřát na vyšší teplotu. Tato směs je doporučena pro novější, výkonnější skútry a motocykly, které jsou v originále osazeny sintermetalovými brzdovými destičkami.
Silniční Sintermetalická směs "MS" je určena pro přední i zadní brzdové kotouče!

Skladem v ČR pouze destičky na běžně používané motocykly, ostatní na objednávku 1-8 týdnů!